{"id":1319,"date":"2024-03-18T16:02:27","date_gmt":"2024-03-18T15:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/inpeak.pl\/pytanie\/moj-pomiar-mocy-inpeak-powercrank-zaniza-zawyza-wskazania-mocy-wzgledem-trenazera-co-zrobic\/"},"modified":"2024-03-18T16:02:27","modified_gmt":"2024-03-18T15:02:27","slug":"moj-pomiar-mocy-inpeak-powercrank-zaniza-zawyza-wskazania-mocy-wzgledem-trenazera-co-zrobic","status":"publish","type":"cpt_faq","link":"https:\/\/inpeak.pl\/pl\/pytanie\/moj-pomiar-mocy-inpeak-powercrank-zaniza-zawyza-wskazania-mocy-wzgledem-trenazera-co-zrobic\/","title":{"rendered":"M\u00f3j pomiar mocy INPEAK POWERCRANK zani\u017ca\/zawy\u017ca wskazania mocy wzgl\u0119dem trena\u017cera. Co zrobi\u0107?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ka\u017cdy egzemplarz pomiaru mocy, kt\u00f3ry opuszcza nasz\u0105 produkcj\u0119 przechodzi test jako\u015bci pomiaru w formie testu weryfikuj\u0105cego poprawno\u015b\u0107 wskaza\u0144 w r\u00f3\u017cnych zakresach mocy i kadencji. <em>W ramach test\u00f3w wykonywane s\u0105 pr\u00f3bne przejazdy na trena\u017cerze SMART z oporem elektromagnetycznym oraz dodatkowo zainstalowanym jednostronnym pomiarem mocy firm trzecich.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dokonuj\u0105c por\u00f3wnania wskaza\u0144 mocy pomi\u0119dzy trena\u017cerem a miernikiem mocy nale\u017cy bra\u0107 pod uwag\u0119 nast\u0119puj\u0105ce czynniki:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Pomiar mocy jest jednostronny (moc lewej nogi x2), natomiast trena\u017cer mo\u017cna traktowa\u0107 jak pomiar dwustronny. W przypadku wyst\u0119powania dysbalansu pomi\u0119dzy praw\u0105 a lewa nog\u0105 (u wi\u0119kszo\u015bci u\u017cytkownik\u00f3w takowy wyst\u0119puje) podawana warto\u015b\u0107 mocy b\u0119dzie inna.<\/li><li>Pomiar jest dokonywany na elemencie nap\u0119du rowerowego, zatem mierzone s\u0105 momenty odpowiedzialne za przeciwstawienie si\u0119 oporom oraz grawitacji (w skr\u00f3cie momenty odpowiedzialne za nap\u0119dzenie rowerzysty na rowerze). Natomiast w trena\u017cerze mierzony jest generowany op\u00f3r na ko\u0144cu \u0142a\u0144cucha kinematycznego uk\u0142adu nap\u0119dowego roweru. Wyst\u0119puj\u0105ce w uk\u0142adzie ruchome elementy mog\u0105 wp\u0142ywa\u0107 na oba wskazania poprzez zjawiska takie jaki tarcie, luzy oraz ich wybieranie itp.<\/li><li>Trena\u017cery generuj\u0105 sta\u0142y op\u00f3r przez ca\u0142y cykl obrotu mechanizmu korbowego. Jednak moc generowana przez nogi jest w trakcie tego cyklu silnie zmienna. W ten spos\u00f3b wyst\u0119puje r\u00f3\u017cnica nie tylko pomi\u0119dzy jazda &#8220;na zewn\u0105trz&#8221; a na trena\u017cerze, lecz r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce zosta\u0107 wyznaczona inna \u015brednia moc w zale\u017cno\u015bci od przyj\u0119tych algorytm\u00f3w obliczeniowych.<\/li><li>Bior\u0105c pod uwag\u0119 powy\u017csze czynniki mo\u017cliwe jest otrzymanie r\u00f3\u017cnych wskaza\u0144 na obu urz\u0105dzeniach, przy czym oba pozostan\u0105 poprawne. <br><br>Przed wykonaniem jazd por\u00f3wnawczych nale\u017cy wykona\u0107:<ul><li><strong>kalibracj\u0119 \u201ezero-offset\u201d miernika Inpeak,<\/strong><\/li><li><strong>Spin-down trena\u017cera<\/strong>,<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chc\u0105c zbli\u017cy\u0107 do siebie oba wskazania mo\u017cna skorzysta\u0107 z opcji \u201e<em>skala<\/em>\u201d w aplikacji mobilnej \u201e<em><strong>INPEAK Manager<\/strong><\/em>\u201d (wcze\u015bniej nale\u017cy sprawdzi\u0107 w tej aplikacji czy miernik posiada aktualn\u0105 wersj\u0119 oprogramowania). U\u017cywaj\u0105c suwaka mo\u017cna skompensowa\u0107 dysbalans pomi\u0119dzy nogami +\/- 5%.<br><br>Je\u015bli w \u015bwietle tych informacji w dalszym ci\u0105gu dzia\u0142anie miernika INPEAK obarczone jest w\u0105tpliwo\u015bciami to <a href=\"https:\/\/inpeak.pl\/pl\/kontakt-2\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/inpeak.pl\/pl\/kontakt-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">skontaktuj si\u0119 z nami<\/a>. <strong>Pami\u0119taj o przekazaniu informacji: numer SN miernika, otrzymywana warto\u015b\u0107 kalibracji, pliki .fit z jednoczesnego przejazdu na obu urz\u0105dzeniach umo\u017cliwiaj\u0105ce por\u00f3wnanie odczyt\u00f3w.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"cpt_faq_category":[170],"class_list":["post-1319","cpt_faq","type-cpt_faq","status-publish","hentry","cpt_faq_category-problemy-techniczne-i-usterki"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inpeak.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_faq\/1319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inpeak.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_faq"}],"about":[{"href":"https:\/\/inpeak.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cpt_faq"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inpeak.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cpt_faq_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inpeak.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_faq_category?post=1319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}