Przygotowaliśmy dla Ciebie kompleksowy poradnik, dzięki któremu dowiesz się, jak prawidłowo rozpocząć trening z miernikiem mocy. Kilka prostych kroków pomoże Ci poprawnie skonfigurować urządzenie oraz przeprowadzi Cię przez pierwsze etapy treningu z jednym z najskuteczniejszych narzędzi do budowania kolarskiej formy.
Jeżeli dopiero zaczynasz swoją przygodę z pomiarem mocy, ten poradnik przeprowadzi Cię przez cały proces – od pierwszego uruchomienia urządzenia, przez montaż i kalibrację, aż po pierwsze treningi oraz wybór planu treningowego.
Krok 1. Aktywuj swój miernik mocy
Powercrank-E (wersja ładowana)
Miernik znajduje się w trybie uśpienia. Dzięki temu podczas magazynowania i transportu nie zużywa energii. Aby go wybudzić, podłącz go na chwilę do ładowania za pomocą magnetycznego przewodu znajdującego się w zestawie. Wybudzenie urządzenia zostanie zasygnalizowane miganiem diod.
Powercrank (wersja z baterią CR2032)
Włóż do miernika baterię znajdującą się w opakowaniu. Pamiętaj o usunięciu z niej zabezpieczającej naklejki przed montażem. Zwróć uwagę na prawidłowe ułożenie baterii – „+” powinien być skierowany do góry. Bardzo istotne jest również poprawne zamknięcie pokrywki baterii. Widoczny biały gumowy pierścień (o-ring) zabezpiecza elektronikę przed wilgocią. Przed zamknięciem upewnij się, że jest prawidłowo osadzony. Jeżeli o-ring będzie podwinięty lub źle ułożony, istnieje ryzyko przedostania się wody do wnętrza urządzenia. Zamknij pokrywkę. Czerwone znaczniki powinny pokrywać się ze sobą w momencie włożenia pokrywki, następnie przekręć ją zgodnie ze wskazówkami zegara. Na koniec sprawdź, czy kapsel jest stabilnie zamocowany.
Krok 2. Prawidłowo zamontuj miernik mocy
Niezależnie od wybranej wersji pomiaru, kluczowe znaczenie ma prawidłowy montaż. Będziesz potrzebować klucza dynamometrycznego z zakresem oraz narzędzia do dokręcenia plastikowej śruby kontrującej.
Załóż ramię korby i dokręć plastikową śrubę do lekkiego oporu. Korba powinna obracać się płynnie, bez wyczuwalnego luzu pomiędzy ramieniem a suportem. Włóż odpowiednio plastikową zawleczkę zabezpieczającą. Powinna być opuszczona, nie powinna wystawać poza obrys ramienia korby. To dodatkowe zabezpieczenie chroniące przed zsunięciem się ramienia w przypadku niedostatecznego dokręcenia śrub.
Dokręć boczne śruby korby kluczem dynamometrycznym zgodnie z zaleceniami producenta. Shimano rekomenduje moment dokręcania wynoszący 12–14 Nm. Wartość ta jest bardzo istotna dla prawidłowego działania miernika. Zbyt słabe dokręcenie może wpłynąć na wynik kalibracji i zwiększyć ryzyko poluzowania się ramienia korby podczas jazdy. Zbyt mocne dokręcenie może doprowadzić do uszkodzenia gwintu śruby lub korby.
Krok 3. Kalibracja miernika mocy INPEAK – jak zrobić to poprawnie?
Po prawidłowym zamontowaniu miernika należy przeprowadzić kalibrację. Możesz zrobić to za pomocą kompatybilnego licznika rowerowego lub aplikacji INPEAK Manager.
Ważne: kalibrację zawsze wykonuj przy całkowicie odciążonej korbie. Nie naciskaj na pedały, nie opieraj nóg o korby. Do kalibracji ustaw ramiona korby w pionowym położeniu.
Kalibracja z wykorzystaniem licznika rowerowego.
Upewnij się, że miernik jest aktywny. Wykonaj kilka obrotów korbą – migające diody potwierdzą jego działanie (diody występują tylko w modelu Powercrank-E). Na liczniku wybierz opcję dodawania nowego czujnika mocy. Po wykryciu urządzenia sprawdź zgodność numeru ANT+ z numerem znajdującym się na mierniku. Po połączeniu urządzeń ustaw ramiona korby w pozycji pionowej. Nie wpinaj się w pedały i nie opieraj nóg o korby lub pedały. Najlepiej wykonać kalibrację stojąc obok roweru. Następnie wybierz funkcję „Kalibruj”. Twój licznik wyświetli komunikat o poprawnej kalibracji. Prawidłowa wartość powinna wynosić „0″ dla mierników pojedynczych – Single i 1010 dla mierników podwójnych – TWIN2.
Kalibracja z wykorzystaniem aplikacji INPEAK.
Po zalogowaniu się do aplikacji połącz się ze swoim miernikiem, podobnie jak w przypadku licznika i wybierz opcję „Kalibruj”. Przed rozpoczęciem procedury ustaw ramiona korby pionowo. Pamiętaj, aby nie być wpiętym w pedały oraz nie obciążać korby podczas kalibracji.
Jakie wartości kalibracji są prawidłowe?
Po wykonaniu kalibracji licznik lub aplikacja wyświetli wartość offsetu (wartość zerową). Jest to normalny element działania miernika i pozwala zweryfikować poprawność jego pracy.
Prawidłowe wartości dla mierników SINGLE
Dla mierników jednostronnych prawidłowa wartość kalibracji mieści się zazwyczaj w zakresie: od -3 do +3. Najczęściej spotykaną wartością jest 0. Niewielkie odchylenia od zera są całkowicie normalne i nie wpływają na dokładność pomiaru.
Prawidłowe wartości dla mierników TWIN2
Dla dwustronnych mierników mocy prawidłowa wartość kalibracji wynosi: 1010
Jeżeli uzyskana wartość odbiega od wymienionych, sprawdź znaczenie kodu w naszym FAQ lub instrukcji obsługi i skontaktuj się z działem wsparcia.
Poniżej tabela błędów.
| Wartość kalibracji | Opis |
|---|---|
| -3 do +3 | OK – POWERCRANK SINGLE |
| 1010 | OK – POWERCRANK TWIN2 |
| 25 | BŁĄD – zła pozycja korby |
| 50 | BŁĄD – słaba bateria |
| 75 | BŁĄD – uszkodzenie czujnika |
Kiedy ponownie wykonać kalibrację?
Kalibrację warto wykonać:
- przed pierwszą jazdą,
- po montażu lub demontażu korby,
- po wymianie baterii,
- po dużej zmianie temperatury otoczenia,
- gdy zauważysz nietypowe wskazania mocy.
Krok 4. Jak skonfigurować ekran licznika do treningu na mocy?
Po kalibracji warto skonfigurować odpowiednie pola danych na ekranach swojego licznika rowerowego.
Ekran treningowy – do wykonywania interwałów
Na ekranie treningowym warto umieścić:
- moc uśrednioną z 3s – bardziej stabilne wskazanie, bez efektu „skakania”
- tętno – dobrze skorelować wartości mocy z tętnem, będziesz wiedzieć, jak reaguje Twój organizm na jakie wartości mocy
- kadencja – jeśli masz do wykonania treningi na kadencji, to nieodzowny element, jazda z różną kadencją trenuje różne cechy
- czas okrążenia – do realizacji zadań na interwałach o określonym czasie jest niezbędny
- średnia moc okrążenia – ważne, bo będziesz widzieć czy przy ostatnich powtórzeniach „dociągasz” założone waty
- Prędkość – zupełnie nie ma znaczenia, bo zależy od kierunku wiatru i nachylenia, no ale kto nie lubi widzieć 40–45 km/h na liczniku na tempówce 😊
Ekran regeneracyjny – pomiędzy interwałami
Na ekranie regeneracyjnym warto umieścić:
- średnia moc z poprzedniego okrążenia – da Ci od razu informacje, czy „dociągnąłeś” zadanie
- czas poprzedniego okrążenia – będziesz wiedzieć, czy zrealizowałeś powtórzenie w całości
- czas obecnego okrążenia – odmierza czas odpoczynku
- tętno – do obserwacji regeneracji, da Ci sygnał czy odpoczynek pomiędzy interwałami był wystarczający, chociaż z pewnością niekiedy będziesz robił kolejne interwały nie w pełni zregenerowanym 😉
Pozostałe ekrany to już pełna dowolność. My lubimy mieć ekran z podsumowaniem wartości takich jak; średnia moc, moc znormalizowana, średnia prędkość, całkowity dystans, etc. Jeśli się ścigacie na szosie, polecamy ekran, na którym będzie tylko prędkość, dystans i moc chwilowa. Na wyścigu w peletonie nie patrzcie za często na waty, bo czasami możecie zobaczyć wartości nieco ponad limit i puścić koło w kluczowym momencie. Natomiast jeśli planujecie gravelowe wyścigi z nawigacją po śladzie, ustawcie sobie wartość mocy na ekranie z mapą. Będziecie mogli kontrolować wysiłek, jednocześnie mając pewność, że jedziecie właściwym śladem.
Krok 5. Pierwsze treningi z miernikiem mocy.
Najpierw poznaj swoje waty. Przez pierwsze kilka treningów nie musisz wykonywać żadnych zadań ani interwałów. Po prostu obserwuj moc, tętno oraz własne odczucia (RPE). Poznaj reakcję swojego organizmu na różne poziomy wysiłku i naucz się interpretować wskazania miernika.
Nie skupiaj się wyłącznie na liczbach. Na początku wartości mocy mogą wydawać się niestabilne, nawet przy uśrednianiu 3-sekundowym. To całkowicie normalne. Z czasem Twoje pedałowanie stanie się bardziej płynne, a kontrola generowanej mocy bardziej precyzyjna. Nie przywiązuj zbyt dużej wagi do pojedynczych wartości mocy. Znacznie ważniejsze jest obserwowanie zależności pomiędzy mocą, tętnem i własnymi odczuciami podczas jazdy.
Co daje podwójny miernik mocy?
Pomiar mocy może pomóc poprawić płynność pedałowania i lepiej zrozumieć własną charakterystykę wysiłku. Szczególnie przydatny jest podwójny miernik TWIN2, który oferuje zaawansowane funkcje analizy pedałowania takie jak Cycling Dynamics oraz balans pomiędzy prawą i lewą nogą.
Krok 6. Trenuj mądrze – wybierz odpowiedni plan treningowy.
Gdy oswoisz się już z treningiem na mocy, warto rozpocząć jazdę według uporządkowanego planu treningowego. Dzięki temu łatwiej wykorzystasz potencjał miernika mocy i będziesz systematycznie rozwijać swoją formę.
Nie komplikuj. Na początku nie musisz wykonywać zawiłych treningów ani analizować zaawansowanych wskaźników treningowych, wystarczy regularna jazda, test obecnej formy (FTP) i Twoje odczucia.
Więcej informacji o treningu, teście FTP i strefach mocy znajdziesz pod tym linkiem.
Skorzystaj z AiTrainer
Jeśli szukasz gotowego rozwiązania, zachęcamy do skorzystania z aplikacji AiTrainer. Możesz wybrać plan treningowy dopasowany do:
- poziomu zaawansowania,
- czasu dostępnego na trening,
- rodzaju roweru, na którym jeździsz,
- swoich celów sportowych.
Kupując miernik INPEAK, otrzymujesz bezpłatny dostęp do AiTrainer przez 2 miesiące. To doskonała okazja, aby rozpocząć trening z mocą według planu dopasowanego do Twoich możliwości i potrzeb.
Podsumowanie
Prawidłowy montaż, regularna kalibracja oraz stopniowe oswajanie się z danymi z miernika mocy to najlepszy sposób na rozpoczęcie treningu opartego na watach.
Po wykonaniu wszystkich opisanych kroków Twój miernik będzie gotowy do działania, a Ty będziesz mógł w pełni wykorzystać możliwości treningu opartego na mocy.
Powodzenia, szerokiej drogi i do zobaczenia na treningu! 
